i-Size sau R44: ce înseamnă și ce omologare să cauți la scaunul auto

i-Size sau R44? Pe scurt, nu mai e o alegere la cumpărare: un scaun auto nou din magazin e omologat după R129, din care face parte i-Size, fiindcă scaunele noi R44/04 nu se mai vând în UE din septembrie 2024. Întrebarea rămâne însă la un scaun primit de la rude, la unul văzut la mâna a doua sau la un stoc vechi dintr-un magazin online: ce înseamnă cele două etichete, ce diferă între ele și dacă un scaun R44 mai e legal.

Mai jos explicăm cele două omologări criteriu cu criteriu, ce scrie pe eticheta portocalie și ce înseamnă „i-Size” la scaun și la mașină. Ca exemple, luăm trei scaune R129 actuale, câte unul pentru fiecare etapă (scoică, scaun rotativ, înălțător), cu omologarea și intervalul din fișele producătorilor și nota din testele ADAC citite pe adac.de pe 9 noiembrie 2026. Nu am testat noi scaunele și nu le-am montat în mașină. Prețurile sunt orientative, de la magazinele de produse pentru copii, în săptămâna de după Black Friday.

Articolul conține linkuri de afiliere. Dacă cumperi prin ele, primim un mic comision, iar prețul pentru tine rămâne același. Asta nu ne influențează recomandările. Prețurile și disponibilitatea sunt orientative, valabile la data scrierii; verifică oferta actuală pe site-ul magazinului. Detalii

Pe scurt

Criteriu	R44/04 (vechi)	R129 (i-Size)
Cum alegi scaunul	după greutatea copilului, pe grupe (0, 0+, I, II, III)	după înălțimea copilului, cu intervalul dat de producător
Test de impact lateral	nu	da, obligatoriu
Cu spatele la mers	fața la mers permisă de la 9 kg	cu spatele la mers cel puțin până la 15 luni
Montaj	cu centura sau cu Isofix	i-Size: Isofix plus picior de sprijin sau Top Tether; alte scaune R129 cu centura, după lista producătorului
Vânzare de scaune noi	interzisă (stocurile până la 31 august 2024)	singura omologare pentru scaunele noi
Folosire	legală, cu scaune R44/03 și R44/04	legală

Dacă ai nevoie de…	Exemplu R129	Buget orientativ
Scoică auto de la naștere, ieftină	Britax Römer Baby-Safe Core (40–83 cm)	sub o mie de lei
Scaun rotativ cu spatele la mers până pe la 4 ani	Joie i-Pivot 360 (40–105 cm)	1,4–1,5 mii de lei
Înălțător cu spătar pentru copilul mare	Britax Römer Kidfix i-Size (100–150 cm)	900 de lei – o mie de lei

Concluzia scurtă: dacă cumperi acum, cauți R129 pe etichetă și alegi după înălțimea copilului. Un scaun R44/04 pe care îl ai deja, fără accident și cu toate piesele, îl poți folosi în continuare legal.

Ce înseamnă R44/04

R44 (Regulamentul ONU nr. 44, numit des „ECE R44”) e omologarea veche a scaunelor auto pentru copii. Scaunele se împart pe greutate, în grupe: 0 (sub 10 kg), 0+ (sub 13 kg), I (9–18 kg), II (15–25 kg) și III (22–36 kg). De aici vin denumirile încă des căutate, ca „scaun auto 0–13 kg”, „9–36 kg” sau „15–36 kg”: sunt grupe R44, nu intervale R129.

Cifra de după bară e versiunea regulamentului. Valabile sunt doar 44/03 și 44/04; scaunele omologate după 44/01 și 44/02 nu mai pot fi folosite din 2008, după ADAC. Așa că „certificare ECE R44/04” înseamnă că scaunul a trecut prin ultima versiune a vechii omologări.

Ce înseamnă R129 și i-Size

R129 e omologarea nouă, introdusă în 2013 și extinsă pe etape: întâi scaunele cu Isofix, apoi înălțătoarele cu spătar, apoi scaunele montate cu centura mașinii. Scaunele noi se omologhează după R129 (i-Size): le alegi după înălțimea copilului, au test de impact lateral, iar copilul stă cu spatele la mers cel puțin până la 15 luni.

i-Size e o parte din R129, nu o omologare separată. Un scaun i-Size se montează cu Isofix plus un al treilea punct (piciorul de sprijin sau chinga Top Tether) și se potrivește, după Cybex și ADAC, pe orice loc din mașină marcat „i-Size”. Locul i-Size e marcat cu sigla i-Size de producătorul mașinii, care garantează că acolo încape orice scaun i-Size.

Nu orice scaun R129 e și i-Size în sensul acesta. Multe scaune R129 se montează cu centura mașinii sau doar pe anumite modele de mașini. ADAC le împarte în două: scaune „universale”, care merg pe orice loc omologat universal, și scaune „specifice vehiculului”, care merg doar în mașinile din lista producătorului scaunului. La un scaun care nu e i-Size universal, verifică lista de mașini compatibile a producătorului înainte să-l cumperi.

Iar „i-Size” scris în numele unui scaun, cum e Britax Römer Kidfix i-Size, e de regulă doar o marcă a omologării R129; la înălțătoare, Isofix-ul e opțional și centura mașinii ține copilul.

Diferențele, una câte una

Greutate sau înălțime

La R44 alegeai scaunul după kilograme. Problema e că un copil subțire, dar înalt, putea depăși scaunul cu capul înainte să atingă limita de greutate, iar părinții se uitau doar la cântar. La R129 alegi după înălțime, cu intervalul scris de producător pe scaun și în manual (40–83 cm la o scoică, 40–105 cm la un rotativ, 100–150 cm la un înălțător). Multe scaune R129 dau și o greutate maximă: Joie i-Pivot 360 merge până la 105 cm și 21 kg, după Joie. Contează ambele limite: când copilul trece de oricare dintre ele, schimbi scaunul.

Impactul lateral

Omologarea R44/03 și R44/04 nu avea test de impact lateral, după ADAC. R129 îl cere obligatoriu. Asta nu înseamnă că orice scaun R44 se poartă prost la un impact din lateral (multe aveau protecții laterale și au luat note bune la ADAC, care testează și lateralul), ci că omologarea nu-l verifica.

Cu spatele la mers

La R44, scaunele din grupa I permiteau fața la mers de la 9 kg, adică pe la 9–12 luni la mulți copii. R129 cere spatele la mers cel puțin până la 15 luni: scaunele cu fața la mers nu pot fi omologate pentru copii sub 76 cm. Legea omologării cere spatele la mers cel puțin până la 15 luni; ADAC recomandă să rămână așa cel puțin până la 2 ani, iar Academia Americană de Pediatrie spune „cât mai mult”, până la limita scaunului. Un scaun care permite spatele la mers până la 105 cm îți lasă copilul așa până pe la 4 ani, dacă vrei: e cazul Joie i-Pivot 360.

Montajul: centura, Isofix și al treilea punct

Isofix nu e o noutate adusă de R129: existau și scaune R44 cu Isofix (cunoaștere generală). Diferența e că scaunul i-Size se montează obligatoriu cu Isofix plus al treilea punct. Isofix ține scaunul pe loc, dar al treilea punct (piciorul de sprijin sau chinga Top Tether) îl împiedică să se rotească în față la o frână bruscă sau la impact. Aproape toate mașinile vândute noi în UE din 2014 încoace au cel puțin două puncte Isofix pe bancheta din spate; la o mașină mai veche, verifică între spătar și șezut sau în manual. Cum alegi între Isofix și centură am explicat pe larg în cel mai bun scaun auto cu Isofix.

Mai pot folosi un scaun R44?

Da. Scaunele R44/04 nu mai pot fi vândute noi în UE din septembrie 2024 (stocurile s-au putut vinde până la 31 august 2024), dar cele pe care le ai le poți folosi în continuare legal. ADAC spune că nu e plănuită nicio interdicție de folosire, iar în România anexa 1F a Regulamentului de aplicare a Codului rutier încă trece R44/03 printre omologările valabile.

Ce cere legea e altceva: în România, copiii cu o înălțime de până la 135 cm trebuie transportați într-un scaun auto omologat și potrivit pentru talia lor (art. 97 din Regulamentul de aplicare a Codului rutier); legea nu pune o limită de vârstă, ci doar de înălțime. Amenda pentru șofer e din clasa a II-a (4–5 puncte-amendă, adică aproximativ 0,9–1,1 mii de lei de la 1 iulie 2026), plus 3 puncte de penalizare. Un scaun R44/04 potrivit pentru greutatea copilului respectă legea; unul R44/01 sau R44/02, nu.

Două precauții, care țin de siguranță, nu de lege:

• Istoria scaunului. După un accident, un scaun auto poate avea fisuri care nu se văd. Academia Americană de Pediatrie spune să nu mai folosești un scaun care a fost într-un accident moderat sau grav, iar unii producători cer înlocuirea după orice accident: verifică manualul modelului tău. De aceea nu recomandăm scaune auto luate la mâna a doua de la necunoscuți.
• Vârsta scaunului. Un scaun R44 are azi, de regulă, cel puțin doi ani de la fabricație. Durata de folosire declarată diferă de la producător la producător (la Britax SUA, 6–10 ani de la fabricație); regula sigură e manualul modelului și data de fabricație de pe etichetă. Înainte să folosești un scaun primit, caută modelul pe lista de rechemări a producătorului.

Dacă un magazin online îți vinde azi un scaun nou „R44/04”, e fie un stoc vechi rămas nevândut, fie o descriere copiată greșit. Cere eticheta: dacă e într-adevăr R44, alege un scaun R129.

Cum citești eticheta portocalie

Uită-te după eticheta portocalie de omologare: trebuie să scrie R129 (sau R44/04 la un scaun mai vechi) și intervalul de înălțime sau de greutate. Eticheta stă de regulă pe lateralul sau pe spatele scaunului și are:

• litera E urmată de numărul țării care a omologat scaunul (E1 Germania, E2 Franța, E4 Olanda etc.);
• numărul de omologare;
• standardul: „R44/04” sau „R129”, eventual cu sigla i-Size;
• intervalul: grupa și kilogramele la R44, centimetrii (și uneori greutatea maximă) la R129.

Un scaun fără etichetă nu poate fi verificat. Nici „i-Size” sau „certificat” scris în titlul unui anunț nu ține loc de etichetă: în testul ADAC din toamna lui 2026, trei scaune fără marcă cumpărate online au picat testul de impact, iar două nici n-aveau omologare R129. Despre testele ADAC și cum se citesc notele scriem în scaune auto testate ADAC.

Exemple de scaune R129, pe etape

R129 nu are grupe, dar scaunele se fac tot pe etape. Cele trei de mai jos acoperă, împreună, drumul de la nou-născut până la copilul care poate purta centura de adult.

Scoică R129

Britax Römer

Scaun auto Britax Römer Baby-Safe Core (40–83 cm)

8,3/10

Scoică simplă și ieftină, cu nota ADAC 1,8 (bine) montată cu centura (octombrie 2024); pe baza ei Isofix nota scade la 2,6, deci merită folosită cu centura.

Tip

coș auto (scoică)

Vârstă și greutate

40–83 cm, max. 13 kg (aprox. până la 15 luni)

Omologare

ECE R129/03 (40–83 cm; baza Core e omologată R129/03 împreună cu scoica)

Greutate

aprox. 3,9 kg (declarat de magazine); ADAC a cântărit 4,3 kg

Dimensiuni

aprox. 64 × 44 × 61 cm (declarat de magazine; producătorul nu le publică)

Pliere sau prindere

centura mașinii în 3 puncte sau pe baza Baby-Safe Core Base (Isofix + picior de sprijin, vândută separat)

Vezi prețul la eMAG

Britax Römer Baby-Safe Core e o scoică omologată ECE R129/03 pentru 40–83 cm, cam până la 15 luni, și maximum 13 kg. Echivalentul ei vechi ar fi fost un scaun din grupa 0+. Se montează cu centura mașinii în trei puncte sau pe baza ei Isofix, vândută separat. În octombrie 2024, ADAC i-a dat 1,8 („bine”) montată cu centura și 2,6 („satisfăcător”) pe bază, așa că varianta cea mai bine notată e chiar cea mai ieftină. Britax dă 24 de luni de garanție. Nu o confunda cu scoica Baby-Safe Pro, de la aceeași marcă, rechemată după testul ADAC din toamna lui 2026.

Spatele la mers până la 105 cm

Joie

Scaun auto Joie i-Pivot 360 (40–105 cm)

8,3/10

Scaun rotativ i-Size de la naștere până pe la 4 ani, cu bază Isofix integrată și picior de sprijin. ADAC 05/2025: 2,4 (bine), cu 2,1 la siguranță și risc foarte mic la impactul lateral; aproximativ 11 kg.

Tip

scaun auto rotativ 360°

Vârstă și greutate

40–105 cm (de la naștere până la aprox. 4 ani), max. 21 kg; cu spatele la mers 40–105 cm, cu fața de la 76 cm și 15 luni

Omologare

ECE R129/03 i-Size (40–105 cm)

Greutate

10,97 kg (după Joie); ADAC a cântărit 11,3 kg

Dimensiuni

62,7 × 44 × 55,7–65,3 cm (L × l × î, după Joie)

Pliere sau prindere

Isofix + picior de sprijin, bază integrată; fără montaj cu centura mașinii

Vezi prețul la eMAG

Joie i-Pivot 360 arată ce schimbă R129 la spatele la mers: e omologat R129/03 i-Size pentru 40–105 cm și până la 21 kg, cu spatele la mers pe tot intervalul și cu fața la mers abia de la 76 cm și 15 luni. Un scaun R44 din grupele 0+/I permitea fața la mers de la 9 kg. Se montează doar cu Isofix și picior de sprijin, cu baza integrată, și se rotește spre ușă. ADAC i-a dat 2,4 („bine”) în mai 2025, după metoda nouă, cu 2,1 la siguranță. E greu (11,3 kg cântărit de ADAC), deci nu-l muți zilnic între mașini. Joie dă 2 ani de garanție în Europa, 3 cu înregistrare.

Înălțător R129

Britax Römer

Scaun auto Britax Römer Kidfix i-Size (100–150 cm)

8,8/10

Înălțător cu spătar R129 pentru 100–150 cm, cu Isofix opțional, pernă XP-PAD pe centura diagonală și protecție laterală SICT; nota 1,8 la ADAC (toamna 2022).

Tip

înălțător cu spătar

Vârstă și greutate

100–150 cm (aprox. 3,5–12 ani), până la 36 kg

Omologare

ECE R129/03 i-Size (100–150 cm)

Greutate

6,5 kg (ADAC)

Dimensiuni

aprox. 42 × 48 × 63–83 cm (declarat de vânzători)

Pliere sau prindere

centura mașinii în 3 puncte, plus Isofix opțional pentru stabilitate

Vezi prețul la eMAGVezi prețul la Ozone

Britax Römer Kidfix i-Size e un înălțător cu spătar omologat ECE R129/03 i-Size pentru 100–150 cm (cam 3,5–12 ani), până la 36 kg: aproximativ ce acopereau grupele II și III la R44. Copilul e ținut de centura mașinii în trei puncte; Isofix-ul e opțional și ține înălțătorul pe loc și când copilul nu e în el. ADAC i-a dat 1,8 („bine”) în toamna lui 2022, cu 1,7 la siguranță, înainte de metoda nouă din 2025. Garanția producătorului nu e publicată pentru România, deci rămâne minimum cea legală, de 24 de luni.

Specificațiile, față în față

Ce alegi, pe situații

1. Cumperi un scaun nou? Alegi doar dintre scaunele R129, după înălțimea copilului. Un scaun R44 nou nu mai are de ce să fie pe raft.
2. Ai deja un scaun R44/04 sau R44/03? Îl poți folosi legal, dacă se potrivește greutății copilului, nu a fost în niciun accident și are eticheta și toate piesele.
3. Ai un scaun R44/01 sau R44/02? Nu-l mai folosi: aceste versiuni nu mai sunt valabile din 2008.
4. Mașina are locuri marcate i-Size? Orice scaun i-Size montat cu Isofix și al treilea punct încape acolo. Altfel, sau pentru un scaun montat cu centura, verifică lista de mașini compatibile a producătorului.
5. Copilul are sub 15 luni? Cu spatele la mers, indiferent de omologare; ADAC recomandă așa până la 2 ani.

Toate etapele, cu mai multe modele pentru fiecare, sunt în cel mai bun scaun auto, iar pașii de alegere pe rând, de la omologare la proba în mașină, în cum aleg un scaun auto.

Întrebări frecvente

R129 vs R44: care e mai sigur? R129 cere mai mult la omologare: test de impact lateral, spatele la mers cel puțin până la 15 luni și alegerea după înălțime, care se potrivește mai bine copilului. Asta nu face orice scaun R129 mai bun decât orice scaun R44: diferențele dintre modele se văd în testele independente, ca ADAC, unde scaunele se notează cu mult peste cerințele omologării.

Ce înseamnă i-Size la un scaun auto? Că scaunul e omologat după R129 și, la scaunele cu Isofix, că se montează cu Isofix plus picior de sprijin sau Top Tether și se potrivește pe orice loc din mașină marcat „i-Size”. La înălțătoare, „i-Size” înseamnă omologarea R129 pentru 100–150 cm, iar copilul e ținut de centura mașinii.

Ce înseamnă certificarea ECE R44/04? Că scaunul a fost omologat după ultima versiune a vechiului regulament R44, pe grupe de greutate. E o omologare valabilă pentru folosire, dar scaunele R44/04 nu se mai vând noi în UE din septembrie 2024.

Mai pot folosi un scaun R44 în România? Da. Legea cere un scaun omologat și potrivit pentru talia copilului, iar R44/03 și R44/04 sunt încă omologări valabile. Doar vânzarea de scaune noi R44 e interzisă. Nu folosi însă un scaun care a fost într-un accident sau căruia îi lipsesc eticheta, manualul ori piese.

Cum îmi dau seama dacă un scaun e R129 sau R44? Din eticheta portocalie de omologare: scrie „R129” (uneori cu sigla i-Size) și un interval în centimetri, sau „R44/04” și o grupă în kilograme. Dacă scaunul nu are etichetă, nu-l folosi.