TopBaterii auto, redresoare și roboți de pornire
Baterii Varta: păreri, gama Dynamic și ce model alegi
Baterii Varta: păreri din fișe și surse independente, noua gamă Dynamic, EFB și AGM, cum citești codul E11 sau N70, echivalența cu Bosch și ce model alegi.
Publicat 13 noiembrie 2026, de echipa Ce iau?
Cuprins
Bateriile Varta sunt printre cele mai căutate baterii auto din România, iar „baterii Varta păreri” e întrebarea firească înainte de a da câteva sute de lei pe una. Răspunsul scurt: Varta declară că bateriile ei îndeplinesc criteriile producătorilor de mașini pentru prim echipament și are fișe tehnice complete pentru fiecare cod, dar în 2024–2025 și-a schimbat numele gamelor, iar pe magazine coexistă acum listări vechi și noi. Mai jos: gama nouă Dynamic, cum citești codul, comparația cu Bosch și Rombat și ce model alegi. Pentru toate mărcile, vezi și cea mai bună baterie auto.
Cifrele (Ah, curentul de pornire, dimensiunile, polaritatea) vin din fișele Varta de pe varta-automotive.com și din tabelul oficial al gamei Bosch, citite pe 13 noiembrie 2026. „Păreri” înseamnă aici ce spun fișele, producătorul și sursele independente: nu am testat bateriile și nu există un test ADAC sau Stiftung Warentest recent de citat. Prețurile sunt orientative, din 13 noiembrie 2026; e săptămâna de după Black Friday, deci poți găsi și reduceri.
Articolul conține linkuri de afiliere. Dacă cumperi prin ele, primim un mic comision, iar prețul pentru tine rămâne același. Asta nu ne influențează recomandările. Prețurile și disponibilitatea sunt orientative, valabile la data scrierii; verifică oferta actuală pe site-ul magazinului. Detalii
Pe scurt
| Dacă mașina ta are… | Ia-ți… | Buget orientativ |
|---|---|---|
| Baterie clasică de 60 Ah (mașini mici) | Varta Dynamic D24 | în jur de 500 de lei |
| EFB de 60 Ah, Start-Stop simplu | Varta Dynamic EFB N60 | 500–700 de lei |
| Baterie clasică de 74 Ah, cutia înaltă | Varta Dynamic E11 | 500–700 de lei |
| 74 Ah în cutie joasă, mai mult curent | Varta Dynamic E38 | 600–700 de lei |
| EFB de 70 Ah | Varta Dynamic EFB N70 | 600–800 de lei |
| AGM de 70 Ah | Varta Dynamic AGM A7 | 0,7–1 mie de lei |
| AGM de 80 Ah, cutie lungă | Varta Dynamic AGM A6 | 800–900 de lei |
| 100 Ah, diesel mare sau SUV | Varta Dynamic H3 | în jur de 700 de lei |
Regula de bază: alegi codul după bateria veche și cartea mașinii, nu după numele gamei. La Varta, codul scurt (D24, E11, N70) și ETN-ul spun tot.
Ce e Varta azi și ce s-a schimbat în gamă
Bateriile auto Varta sunt fabricate și distribuite de Clarios, după cum scrie chiar site-ul Varta Automotive. Tot acolo, Varta precizează că problemele firmei Varta AG (bateriile mici, de consum) nu privesc Varta Automotive: sunt companii separate.
În 2024–2025 Varta a renunțat la vechile nume pe culori. Black Dynamic, Blue Dynamic și Silver Dynamic au devenit toate Dynamic SLI (bateriile clasice), Blue și Silver Dynamic EFB au devenit Dynamic EFB, iar Silver Dynamic AGM a devenit Dynamic AGM. Codul ETN și codul scurt au rămas aceleași. Practic, „Blue Dynamic E11” de ieri e „Dynamic E11” de azi.
Pe magazine apar ambele forme, nu mereu pentru același produs. Exemplu: o listare veche „Blue Dynamic EFB 60 Ah” are 560 A, iar noua Dynamic EFB N60 are 640 A. Nu sunt același lucru. Potrivește codul scurt și ETN-ul, nu culoarea.
Cum citești codul unei baterii Varta
Fiecare baterie Varta are două coduri pe etichetă și în fișă:
- Codul scurt (E11, D24, N70, A6): îl folosesc service-urile și magazinele ca să găsească repede bateria potrivită.
- ETN-ul, un număr de nouă cifre (de exemplu 574012068): primele cifre dau capacitatea (574… = 74 Ah), ultimele trei dau curentul de pornire în zeci de amperi (…068 = 680 A).
Pe lângă coduri, fișa dă dimensiunile cutiei în mm, prinderea (B13 la toate de mai jos) și poziția bornelor. Toate bateriile din acest articol au plusul pe dreapta, ca la majoritatea mașinilor europene; Varta are și variante „Asia”, cu cutie mai îngustă și înaltă, pentru unele mașini japoneze și coreene.
Bateria potrivită o spune cartea mașinii sau configuratorul Varta (după marcă, model și motor); cel mai sigur e să compari cu eticheta bateriei vechi.
Bateriile Varta, pe capacități
Varta Dynamic D24: 60 Ah pentru mașinile mici
Cea mai comună
Baterie clasică de 60 Ah și 540 A (EN), în cutia L2 de 242 × 175 × 190 mm, cu plusul pe dreapta: formatul cel mai răspândit la mașinile de clasă mică și compactă fără Start-Stop. E fosta Varta Blue Dynamic D24, cu același cod ETN.
- Tip
- baterie auto plumb-acid (SLI), fără întreținere
- Capacitate
- 60 Ah
- Curent de pornire
- 540 A (EN)
- Dimensiuni și cutie
- 242 × 175 × 190 mm, cutie L2 (H5); ETN 560408054
- Borne
- borna plus pe dreapta, borne standard
- Potrivire
- mașini fără Start-Stop, cu dotări obișnuite; aceeași baterie cu Bosch S4 005 (același ETN)
Varta Dynamic D24 are 60 Ah, 540 A (EN) și cutia de 242 × 175 × 190 mm. E bateria clasică cea mai des cerută la mașinile mici și compacte fără Start-Stop. Atenție la sora ei D59: aceleași 60 Ah și 540 A, dar cutia are 175 mm înălțime, nu 190. Dacă suportul e făcut pentru una, cealaltă poate să nu se prindă bine.
Ce ne-a plăcut
- Cel mai comun format de 60 Ah (cutie L2, 190 mm înălțime, plus pe dreapta)
- Marcă de echipare din fabrică, cu configurator pe site-ul Varta după model de mașină
- Același cod ETN ca Bosch S4 005: ușor de găsit la mai mulți vânzători
- Fără întreținere
Ce nu ne-a plăcut
- Nu e pentru Start-Stop (acolo trebuie EFB sau AGM)
- 540 A (EN) e curentul obișnuit al clasei, fără rezervă în plus pentru ger
- Pe piață coexistă etichete vechi (Blue Dynamic) și noi (Dynamic SLI)
Pentru cine: mașinile mici pe benzină sau diesel care au din fabrică o baterie clasică de 60 Ah. Alternativele de alte mărci sunt în cea mai bună baterie auto de 60 Ah.
Varta Dynamic E11 și E38: două feluri de 74 Ah
74 Ah standard
Baterie clasică de 74 Ah și 680 A (EN), în cutia de 278 × 175 × 190 mm cu plus pe dreapta, fostă Blue Dynamic E11. Are același cod ETN (574012068) ca Bosch S4 008.
- Tip
- baterie auto plumb-acid (SLI), fără întreținere
- Capacitate
- 74 Ah
- Curent de pornire
- 680 A (EN)
- Dimensiuni și cutie
- 278 × 175 × 190 mm, prindere B13
- Borne
- borna plus pe dreapta, borne standard
- Potrivire
- mașini fără Start-Stop, benzină și diesel de clasă medie (după cartea mașinii)
Varta Dynamic E11 (74 Ah, 680 A, 278 × 175 × 190 mm) e bateria „de mijloc” pentru mașinile de clasă medie fără Start-Stop. Bosch vinde exact aceeași baterie sub codul S4 008: ETN-ul e identic (574012068).
Ce ne-a plăcut
- Format și borne standard pentru bateriile de 74 Ah, ușor de găsit în magazine
- Varta publică pe site capacitatea, curentul, dimensiunile și codul ETN pentru fiecare model
- Aceeași baterie ca Bosch S4 008 (același cod ETN): se pot compara direct prețurile
Ce nu ne-a plăcut
- Pe magazine coexistă listările vechi „Blue Dynamic” și cele noi „Dynamic”: trebuie urmărit codul E11 sau ETN-ul
- Varta nu publică o garanție de producător pentru România
- Nu e pentru mașini cu Start-Stop (acolo trebuie EFB sau AGM)
74 Ah, cutie joasă
Baterie clasică de 74 Ah și 750 A (EN), în cutia joasă de 278 × 175 × 175 mm cu plusul pe dreapta; fosta Silver Dynamic E38, ETN 574402075, același cod ca Bosch S5 007.
- Tip
- baterie auto plumb-acid (SLI), fără întreținere
- Capacitate
- 74 Ah
- Curent de pornire
- 750 A (EN)
- Dimensiuni și cutie
- 278 × 175 × 175 mm, cutie LB3, prindere B13, aproximativ 17,1 kg
- Borne
- borna plus pe dreapta, borne standard
- Potrivire
- mașini fără Start-Stop care au loc doar pentru o baterie joasă (175 mm), după cartea mașinii
Varta Dynamic E38 are tot 74 Ah, dar 750 A (EN) și o cutie mai joasă, de 175 mm. E fosta Silver Dynamic E38, iar la Bosch e S5 007. O alegi când locașul cere o baterie joasă sau când vrei mai mult curent de pornire pe frig, în aceeași lungime. Nu o pune în locul unei E11 fără să verifici înălțimea: o baterie mai joasă se poate mișca în suport.
Ce ne-a plăcut
- 750 A (EN) la 74 Ah, cu 70 A mai mult decât varianta înaltă de aceeași capacitate
- Cutia joasă (175 mm) intră și unde o baterie de 190 mm nu are loc
- Același produs cu Bosch S5 007 (ETN 574402075): se pot compara direct prețurile
Ce nu ne-a plăcut
- Nu e pentru mașini cu Start-Stop (acolo trebuie EFB sau AGM)
- Varta nu publică o garanție de producător pentru România
- Pe magazine apar și listări vechi „Silver Dynamic”: trebuie urmărit codul E38 sau ETN-ul
Pentru cine: E11 pentru majoritatea mașinilor care au 74 Ah în cutie de 190 mm, E38 pentru locașurile joase. Comparația cu Bosch, Rombat și Exide la aceeași capacitate e în cea mai bună baterie auto de 75 Ah.
Varta Dynamic H3: 100 Ah pentru mașinile mari
100 Ah
Baterie clasică de 100 Ah și 830 A (EN), în aceeași cutie L5 de 353 mm ca modelul G3, fostă Silver Dynamic H3. Are același cod ETN (600402083) ca Bosch S5 013.
- Tip
- baterie auto plumb-acid (SLI), fără întreținere
- Capacitate
- 100 Ah
- Curent de pornire
- 830 A (EN)
- Dimensiuni și cutie
- 353 × 175 × 190 mm, cutie L5 (H8), ETN 600402083
- Borne
- borna plus pe dreapta, borne standard
- Potrivire
- mașini fără Start-Stop cu motor mare și mulți consumatori (diesel, SUV, dube) care cer 95–100 Ah în cutie L5
Varta Dynamic H3 are 100 Ah și 830 A (EN), în cutia lungă de 353 × 175 × 190 mm (la Bosch, S5 013). E pentru dieselele mari, SUV-uri și dube ușoare fără Start-Stop care au din fabrică o baterie de 95–100 Ah.
Ce ne-a plăcut
- 100 Ah și 830 A (EN) în cutia L5 obișnuită, fără să ceară loc în plus
- Același ETN ca Bosch S5 013, deci înlocuire directă pentru acel cod
- Configurator oficial Varta după mașină
- Fără întreținere
Ce nu ne-a plăcut
- Nu e pentru Start-Stop
- Garanția de producător pentru România nu e publicată
- Mai scumpă decât bateriile clasice românești de aceeași capacitate
Varta pentru Start-Stop: EFB și AGM
La mașinile cu Start-Stop regula Varta e simplă: o baterie AGM se înlocuiește tot cu AGM, iar una EFB cu EFB sau AGM. O baterie clasică în locul lor cedează repede. Mai mult despre alegerea între ele în cea mai bună baterie Start-Stop.
Varta Dynamic EFB N60 și EFB N70
EFB pentru mașini mici
Baterie EFB pentru Start-Stop de 60 Ah și 640 A (EN), în cutia de 242 × 175 × 190 mm cu plusul pe dreapta; fosta Blue Dynamic EFB N60, ETN 560500064, același cod ca Bosch S4 E05.
- Tip
- baterie EFB pentru Start-Stop
- Capacitate
- 60 Ah
- Curent de pornire
- 640 A (EN)
- Dimensiuni și cutie
- 242 × 175 × 190 mm, cutie L2 (H5), prindere B13, aproximativ 16,9 kg
- Borne
- borna plus pe dreapta, borne standard
- Potrivire
- mașini mici și compacte cu Start-Stop de bază (fără recuperarea energiei la frânare) sau care au din fabrică EFB; la schimb poate cere înregistrare în computerul mașinii
Varta Dynamic EFB N60 are 60 Ah, 640 A (EN) și cutia L2 de 242 × 175 × 190 mm; la Bosch e S4 E05. Varta o declară cu de două ori mai multe cicluri decât o baterie clasică. E pentru mașinile mici și compacte cu Start-Stop de bază, fără recuperarea energiei la frânare.
Ce ne-a plăcut
- Cutia L2 (242 mm), formatul obișnuit la mașinile mici și compacte
- Varta o declară cu de două ori mai multe cicluri decât o baterie clasică
- Același produs cu Bosch S4 E05 (ETN 560500064)
Ce nu ne-a plăcut
- Nu înlocuiește o baterie AGM: la mașinile care au din fabrică AGM nu se pune
- Garanția producătorului pentru România nu e publicată
- O listare veche „Blue Dynamic EFB 60 Ah” are alt curent de pornire (560 A): nu e același produs
EFB de 70 Ah
Baterie EFB pentru Start-Stop de 70 Ah și 760 A (EN), în cutia de 278 × 175 × 190 mm, cu plusul pe dreapta; fosta Blue Dynamic EFB N70, același cod ETN 570500076.
- Tip
- baterie EFB pentru Start-Stop
- Capacitate
- 70 Ah
- Curent de pornire
- 760 A (EN)
- Dimensiuni și cutie
- 278 × 175 × 190 mm, cutie L3 (H6), prindere B13
- Borne
- borna plus pe dreapta, borne standard
- Potrivire
- mașini cu Start-Stop de bază (fără recuperarea energiei la frânare) sau care au din fabrică EFB; la schimb poate cere înregistrare în computerul mașinii
Varta Dynamic EFB N70 urcă la 70 Ah și 760 A (EN), în cutia L3 de 278 mm, cea mai răspândită la mașinile compacte și medii cu Start-Stop. La Bosch e S4 E08, cu același ETN.
Ce ne-a plăcut
- 760 A (EN) la 70 Ah, cât o baterie AGM de aceeași mărime
- Cutia L3 (278 mm), cea mai răspândită la mașinile compacte și medii
- Varta o declară cu de două ori mai multe cicluri decât o baterie clasică
- Același produs cu Bosch S4 E08 (ETN 570500076), deci se găsește ușor
Ce nu ne-a plăcut
- Nu înlocuiește o baterie AGM: la mașinile care au din fabrică AGM nu se pune
- Garanția producătorului pentru România nu e publicată
- Pe magazine coexistă listări vechi „Blue Dynamic EFB” cu alte cifre: verifică ETN-ul
Varta Dynamic AGM A7 și AGM A6
AGM de 70 Ah
Baterie AGM de 70 Ah și 760 A (EN) pentru Start-Stop cu recuperarea energiei la frânare, cutia L3 de 278 × 175 × 190 mm, plusul pe dreapta; fosta Silver Dynamic AGM E39, ETN 570901076.
- Tip
- baterie AGM pentru Start-Stop
- Capacitate
- 70 Ah
- Curent de pornire
- 760 A (EN)
- Dimensiuni și cutie
- 278 × 175 × 190 mm, cutie L3 (H6), prindere B13
- Borne
- borna plus pe dreapta, borne standard
- Potrivire
- Start-Stop cu recuperarea energiei la frânare și mașini care au din fabrică AGM; poate înlocui și o EFB; la schimb poate cere înregistrare în computerul mașinii
Varta Dynamic AGM A7 (70 Ah, 760 A, cutia L3) e bateria AGM pentru mașinile cu Start-Stop avansat și recuperarea energiei la frânare. Varta o declară cu de trei ori mai multe cicluri decât o baterie clasică. Bosch o vinde ca S5 A08.
Ce ne-a plăcut
- AGM: merge la orice sistem Start-Stop, inclusiv cu recuperarea energiei la frânare
- Varta o declară cu de trei ori mai multe cicluri decât o baterie clasică
- Același produs cu Bosch S5 A08 (ETN 570901076)
- Cutia L3, cea mai răspândită
Ce nu ne-a plăcut
- Mai scumpă decât o EFB de aceeași mărime
- Garanția producătorului pentru România nu e publicată
- Listări vechi „Silver Dynamic AGM” și cu alt sufix al codului: verifică ETN-ul
AGM de 80 Ah
Baterie AGM de 80 Ah și 800 A (EN) pentru Start-Stop cu recuperarea energiei la frânare, în cutia de 315 × 175 × 190 mm cu plusul pe dreapta; fosta Silver Dynamic AGM A6 (F21), ETN 580901080, același cod ca Bosch S5 A11.
- Tip
- baterie AGM pentru Start-Stop
- Capacitate
- 80 Ah
- Curent de pornire
- 800 A (EN)
- Dimensiuni și cutie
- 315 × 175 × 190 mm, cutie L4 (H7), prindere B13, aproximativ 22,8 kg
- Borne
- borna plus pe dreapta, borne standard
- Potrivire
- Start-Stop cu recuperarea energiei la frânare și mașini care au din fabrică AGM (clasa medie și mare); poate înlocui și o EFB; la schimb poate cere înregistrare în computerul mașinii
Varta Dynamic AGM A6 are 80 Ah și 800 A (EN), în cutia L4 de 315 × 175 × 190 mm și cântărește aproape 23 kg. E fosta Silver Dynamic AGM A6 (F21), iar la Bosch e S5 A11. O găsești des la mașinile de clasă medie și mare cu multă electronică.
Ce ne-a plăcut
- AGM: merge la orice sistem Start-Stop, inclusiv cu recuperarea energiei la frânare
- Varta o declară cu de trei ori mai multe cicluri decât o baterie clasică
- Același produs cu Bosch S5 A11 (ETN 580901080)
- Cutia L4 (315 mm), des întâlnită la mașinile de clasă medie și mare cu AGM din fabrică
Ce nu ne-a plăcut
- Mai scumpă decât o EFB de aceeași mărime
- Garanția producătorului pentru România nu e publicată
- Listări vechi „Silver Dynamic AGM A6” sau „F21”: verifică ETN-ul
Atenție la montaj: la multe mașini moderne (de exemplu din grupul VW, Audi, BMW, Mini) bateria nouă trebuie înregistrată în computerul mașinii cu un tester, altfel încărcarea și Start-Stop-ul pot funcționa greșit. Varta recomandă ca bateria Start-Stop să fie schimbată în service.
Specificațiile, față în față
| VartaBaterie auto Varta Dynamic D24 (60 Ah, 540 A) | VartaBaterie auto Varta Dynamic EFB N60 (60 Ah, 640 A) | VartaBaterie auto Varta Dynamic E11 (74 Ah, 680 A) | VartaBaterie auto Varta Dynamic E38 (74 Ah, 750 A) | VartaBaterie auto Varta Dynamic EFB N70 (70 Ah, 760 A) | VartaBaterie auto Varta Dynamic AGM A7 (70 Ah, 760 A) | VartaBaterie auto Varta Dynamic AGM A6 (80 Ah, 800 A) | VartaBaterie auto Varta Dynamic H3 (100 Ah, 830 A) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8,3/10Vezi prețul la eMAG | 8,2/10Vezi prețul la eMAG | 8,4/10Vezi prețul la eMAG | 8,4/10Vezi prețul la eMAG | 8,3/10Vezi prețul la eMAG | 8,6/10Vezi prețul la eMAG | 8,6/10Vezi prețul la eMAG | 8,4/10Vezi prețul la eMAG | |
| Tip | baterie auto plumb-acid (SLI), fără întreținere | baterie EFB pentru Start-Stop | baterie auto plumb-acid (SLI), fără întreținere | baterie auto plumb-acid (SLI), fără întreținere | baterie EFB pentru Start-Stop | baterie AGM pentru Start-Stop | baterie AGM pentru Start-Stop | baterie auto plumb-acid (SLI), fără întreținere |
| Capacitate | 60 Ah | 60 Ah | 74 Ah | 74 Ah | 70 Ah | 70 Ah | 80 Ah | 100 Ah |
| Curent de pornire | 540 A (EN) | 640 A (EN) | 680 A (EN) | 750 A (EN) | 760 A (EN) | 760 A (EN) | 800 A (EN) | 830 A (EN) |
| Dimensiuni și cutie | 242 × 175 × 190 mm, cutie L2 (H5); ETN 560408054 | 242 × 175 × 190 mm, cutie L2 (H5), prindere B13, aproximativ 16,9 kg | 278 × 175 × 190 mm, prindere B13 | 278 × 175 × 175 mm, cutie LB3, prindere B13, aproximativ 17,1 kg | 278 × 175 × 190 mm, cutie L3 (H6), prindere B13 | 278 × 175 × 190 mm, cutie L3 (H6), prindere B13 | 315 × 175 × 190 mm, cutie L4 (H7), prindere B13, aproximativ 22,8 kg | 353 × 175 × 190 mm, cutie L5 (H8), ETN 600402083 |
| Borne | borna plus pe dreapta, borne standard | borna plus pe dreapta, borne standard | borna plus pe dreapta, borne standard | borna plus pe dreapta, borne standard | borna plus pe dreapta, borne standard | borna plus pe dreapta, borne standard | borna plus pe dreapta, borne standard | borna plus pe dreapta, borne standard |
| Potrivire | mașini fără Start-Stop, cu dotări obișnuite; aceeași baterie cu Bosch S4 005 (același ETN) | mașini mici și compacte cu Start-Stop de bază (fără recuperarea energiei la frânare) sau care au din fabrică EFB; la schimb poate cere înregistrare în computerul mașinii | mașini fără Start-Stop, benzină și diesel de clasă medie (după cartea mașinii) | mașini fără Start-Stop care au loc doar pentru o baterie joasă (175 mm), după cartea mașinii | mașini cu Start-Stop de bază (fără recuperarea energiei la frânare) sau care au din fabrică EFB; la schimb poate cere înregistrare în computerul mașinii | Start-Stop cu recuperarea energiei la frânare și mașini care au din fabrică AGM; poate înlocui și o EFB; la schimb poate cere înregistrare în computerul mașinii | Start-Stop cu recuperarea energiei la frânare și mașini care au din fabrică AGM (clasa medie și mare); poate înlocui și o EFB; la schimb poate cere înregistrare în computerul mașinii | mașini fără Start-Stop cu motor mare și mulți consumatori (diesel, SUV, dube) care cer 95–100 Ah în cutie L5 |
| Întreținere | fără întreținere (Varta) | fără întreținere, capac sigilat | fără întreținere (declarat de Varta) | fără întreținere (declarat de Varta) | fără întreținere, capac sigilat | fără întreținere, capac sigilat (VRLA) | fără întreținere, capac sigilat (VRLA) | fără întreținere, capac sigilat |
| Garanție | neprecizată de producător pentru România (minimum 24 de luni, garanția legală) | neprecizată de producător pentru România (minimum 24 de luni, garanția legală) | neprecizată de producător pentru România (minimum 24 de luni, garanția legală) | neprecizată de producător pentru România (minimum 24 de luni, garanția legală) | neprecizată de producător pentru România (minimum 24 de luni, garanția legală) | neprecizată de producător pentru România (minimum 24 de luni, garanția legală) | neprecizată de producător pentru România (minimum 24 de luni, garanția legală) | neprecizată de producător pentru România (minimum 24 de luni, garanția legală) |
Tabelul se derulează lateral; coloana cu criterii rămâne pe loc.
Varta sau Bosch?
La multe coduri, întrebarea nu are sens: tabelul oficial al gamei Bosch dă exact același ETN ca o baterie Varta. Bosch S4 008 și Varta E11 au ETN-ul 574012068, Bosch S5 A08 și Varta AGM A7 au 570901076, Bosch S4 E05 și Varta EFB N60 au 560500064. Același ETN înseamnă aceeași capacitate, același curent, aceeași cutie și aceleași borne.
Practic: când găsești ambele pentru mașina ta, ia-o pe cea mai ieftină în ziua respectivă, cu data de fabricație mai recentă. Nici Varta, nici Bosch nu publică o garanție de producător pentru România.
Varta sau Rombat?
Rombat e producătorul românesc de baterii auto, cu o gamă de la Cyclon (bază) la Premier Plus, EFB și AGM. Avantajul cinstit al Rombat: garanția publicată. Rombat dă 2–4 ani garanție, după gamă (de exemplu 3 ani la Premier Plus și 4 ani la Tornada Asia EFB), dar cere verificarea tensiunii de încărcare a mașinii în 10 zile de la cumpărare, la un service partener sau la RAR; fără ea, certificatul de garanție nu e valabil.
Varta are în schimb o gamă mai largă de coduri (inclusiv variante Asia și AGM de capacități mari), fișe tehnice detaliate pe site și echivalența directă cu Bosch. La aceeași capacitate, Rombat e de obicei mai ieftină. Gama Rombat pe larg: baterii Rombat păreri.
Cum alegi o baterie Varta
- Tehnologia: clasică (Dynamic SLI), EFB sau AGM, cum scrie pe bateria veche sau în cartea mașinii.
- Codul: caută același cod scurt sau ETN; dacă bateria veche e de altă marcă, compară Ah, curentul și cutia.
- Cutia și bornele: lungimea și înălțimea în mm, plusul pe aceeași parte.
- Data fabricației: cere bateria cu data cea mai recentă; o baterie care a stat mult pe raft trebuie să fi fost reîncărcată (Rombat dă cel mult 6 luni fără reîncărcare).
- Bateria veche: dacă n-o predai, magazinul încasează un depozit (de regulă 10% din preț), pe care ți-l dă înapoi pe baza bonului dacă aduci o baterie uzată în cel mult 30 de zile. Bateria cu acid nu se aruncă la gunoi.
Întrebări frecvente
Sunt bune bateriile Varta? Varta declară că bateriile ei îndeplinesc criteriile producătorilor de mașini pentru prim echipament și publică fișe complete pentru fiecare cod. Nu există un test independent recent de baterii auto care s-o claseze; alegerea corectă ține mai mult de cod, tehnologie și data fabricației decât de marcă.
Care e diferența dintre Varta Blue, Silver și Dynamic? Blue, Black și Silver Dynamic sunt numele vechi; din 2024–2025 bateriile clasice se numesc Dynamic SLI, iar cele pentru Start-Stop Dynamic EFB și Dynamic AGM. Codul scurt și ETN-ul au rămas aceleași, deci pe ele le urmărești.
Cât ține o baterie auto Varta? O baterie de pornire ține de obicei cinci-șase ani (estimarea ADAC), dar drumurile scurte, mașina lăsată mult pe loc și consumatorii mulți o pot termina mai devreme. O baterie plină are în repaus în jur de 12,7–12,8 V; dacă scade sub 12,5 V, merită încărcată cu un redresor.
Ce garanție are o baterie Varta? Varta nu publică o garanție de producător pentru România: rămâne garanția legală de minimum 24 de luni, prin vânzător. Bateria e o piesă de uzură: garanția acoperă defectele, nu bateria terminată de drumuri scurte sau lăsată descărcată.